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浙东运河-宋元


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浙东运河是自浙江省萧山县西兴镇至上虞县曹娥江的古代运河。浙东运河途径萧山、绍兴,国曹娥江东可接余姚江经余姚至宁波,再经甬江入海,沿曹娥江上溯可至嵊县;东入杭州湾可出海外;北入杭州闸接江南运河。浙东运河是古代浙东地区的交通干线,并与中原、海外相联系。

浙东运河始建于晋代,最初用于灌溉。史载,晋怀帝时(307~312),会稽内史贺循(山阴人)主持开凿西兴运河以溉田。从会稽郡城西郭向西,经柯桥、钱清、萧山至固陵,固陵晋称西陵,后又称西兴,故称西兴运河。后通称浙东运河。运河向东,通过郡城都泗堰进入鉴湖而可直达曹娥。随梁湖疏通,自运河越曹娥江而达明州(今宁波)。

绍兴 石纤道

宋代河上交通已很繁忙,并建多座堰埭和通航闸。航道经过宽阔睡眠时建有的长桥式石纤道,是一种特殊的通航建筑物。古纤道作为全国重点文物,成为绍兴一带重要的景观。

浙东运河历史上多次修浚和改建,至今仍是浙东地方运输的重要线路。1983年完成萧甬铁路以南钱清—湖塘—鉴湖—皋埠—泾口段拓竣、护岸工程后,运河西段开辟萧山临浦至曹娥南线航道,通航能力达40吨级,原西兴—柯桥—绍兴段水运量渐减。

 

 

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